道路交通信號(hào)燈|交通信號(hào)機(jī)廠家|交通標(biāo)志牌廠家|限高架|八棱桿|河南省新鄉(xiāng)市新星交通器材有限公司
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系統(tǒng)應(yīng)用LED微電流發(fā)光技術(shù)、GPS衛(wèi)星授時(shí)技術(shù)和現(xiàn)代交通流理論,較好地解決了太陽能交通控制系統(tǒng)的關(guān)鍵難題,具有顯著的節(jié)能效果和系統(tǒng)控制功能。整個(gè)系統(tǒng)不敷設(shè)任何電線電纜,可使多個(gè)交叉路口實(shí)現(xiàn)綠波控制和區(qū)域優(yōu)化控制,從而使太陽能交通信號(hào)燈由單點(diǎn)控制上升為智能化交通控制系統(tǒng)。
系統(tǒng)功能 | 普通太陽能交通信號(hào)燈 | 太陽能交通控制系統(tǒng) |
使用太陽能供電 | 有 | 有 |
**節(jié)能電路 | 無 | 有 |
用太陽能電池板功率 | 大 | 小 |
組合安裝 | 能 | 能 |
分散安裝 | 不能 | 能 |
單個(gè)路口控制功能 | 有 | 有 |
兩個(gè)以上路口綠波控制功能 | 無 | 有 |
三個(gè)以上路口區(qū)域協(xié)調(diào)控制功能 | 無 | 有 |
與通用交通信號(hào)控制系統(tǒng)兼容 | 不能 | 能 |
與市電供電的信號(hào)燈價(jià)格比 | 高近一倍 | 接近 |
定時(shí)精度 | 1秒 | 0.001秒 |